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23/6/2026
早安星期二☕，这周的连假plan了吗？
Alphabet与SpaceX同步重挫🔴。
FBM KLCI 收报1700.84点，下跌0.65%。
市场整体偏弱，下跌股560只，多过上涨股481只；全日成交32.92亿股，成交值RM2.41b，显示买盘明显转趋谨慎。
大型股方面，马太平洋工业下跌RM1.06至RM48.84，雀巢跌92仙至RM95.30，联合种植与PPB集团也分别下跌70仙及50仙。
上涨股则集中在科技与工业股，UMS Integration涨32仙、SAM工程涨29仙、SkyeChip涨27仙。
令吉连续第4个交易日走弱，兑美元跌至4.1512，创7个月最低水平，今年以来累计贬值2.17%。令吉兑新元、欧元和英镑也全面下跌
今天的 Morning Coffee，我们会重点看：
SpaceX，Alphabet 大跌
亚航机票即将降价？
市场经济 MARKETS
| ▼ | FBMKLCI | 1,700.84 | -0.65% |
| ▼ | KL TECHNOLOGY | 72.46 | -1.62% |
| ▼ | S&P 500 | 7,471.40 | -0.39% |
| ▲ | BITCOIN | $64,601.00 | +0.72% |
| ▼ | BRENT OIL | $77.36 | -3.36% |
| ▲ | GOLD | $4,176.65 | +0.39% |
市场概况：
全球市场在星期一，亚洲出现大涨，除了马来西亚，印尼，香港和菲律宾。
马股方面，今日上涨股481支，下跌股则有560支。
马股各行各业的指数出现大跌，大盘拖累下跌。
大宗商品方面，黄金涨约0.39%，原油大跌3.36%。
味之素RM20私有化下市
日本味之素株式会社计划将味之素马来西亚私有化，并在完成后撤销马股上市地位。
母公司目前持有50.38%股权，其余49.62%的少数股东，将获得每股RM20现金回退。
味之素停牌前最后收报RM15.20，因此RM20的私有化价格高出RM4.80，溢价31.58%。
相比过去一个月平均股价，溢价达到37.68%；相比过去一年平均股价，溢价接近50%。
公司也指出，过去12个月股价从未达到RM20。
这并不是母公司直接在市场买走所有股票，而是通过“选择性削资”完成。
味之素马来西亚会注销少数股东所持有的股份，并向他们支付RM20现金；完成后，日本母公司持有的3062万7845股将成为公司全部股本，持股比例由50.38%升至100%。
RM603.4m并不一定全部由日本母公司支付。
计划首先使用味之素马来西亚本身可动用的多余资金，不足部分才由日本母公司提供融资。
母公司提出私有化的原因之一，是味之素股票成交量长期偏低。
过去5年平均每天只有约3万8715股成交，相等于公众持股量约0.13%。
公司超过10年没有通过股市融资，却仍需承担上市费用、监管披露及管理资源。
这项计划仍需味之素马来西亚董事局接受、独立股东在特别股东大会批准，以及取得监管机构和高庭同意。
日本母公司的提案有效期至7月21日下午5时；若公司在计划完成前派发股息，RM20回退价格也会按每股股息金额相应下调。
放心，ajinomoto不会消失，还是会在大家的食物里。
SpaceX，Alphabet大跌
Alphabet与SpaceX同步重挫，半天蒸发约5190亿美元。
截至美股周一盘中，Alphabet跌约5.8%至US$346.75，SpaceX则跌约10.8%至US$165.07。
按目前股价和已发行股份估算，两家公司合计蒸发约US$519b市值：Alphabet约US$258b，SpaceX约US$261b。这个数字仍会随盘中股价变化。
Alphabet这次下跌的直接导火线，是Google DeepMind的诺贝尔奖得主John Jumper宣布离职，转投竞争对手Anthropic。
他参与开发的AlphaFold是Google人工智能研究最重要的成果之一，因此市场将这次离职视为人工智能人才竞争加剧，以及Google可能继续流失顶尖研究人员的信号。
Alphabet盘中一度跌逾6%，并明显拖累纳斯达克指数。
SpaceX的跌势则已经持续第三个交易日，主要是上市后的狂热买盘开始降温。
公司股价上市首日上涨19%，估值一度逼近US$3t，短期涨幅过快后，投资者开始获利了结。
由于公开流通股份较少，买卖盘变化也更容易放大股价波动。
同时，SpaceX刚宣布首次进入债券市场，计划筹集至少US$20b，用来偿还收购xAI时取得的过渡贷款，并继续投资Starship、人工智能基础设施及太空数据中心。
虽然公司在上市后持有US$100.8b现金，但2025年仍录得US$4.9b净亏损，市场因此重新评估其融资需求和超过US$2t估值是否过高。
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亚航机票即将降价？
航空燃油价格回落，亚航机票开始降价。
随着航空燃油价格回落，亚航正逐步恢复较低票价，同时增加航班与座位供应，目标在今年8月全面恢复运力。
亚航目前旗下7家航空公司覆盖超过150个目的地，接下来将扩大釜山、巴林、伦敦及巴淡岛等航线。不过，新航线仍必须具备持续盈利能力，不会单纯为了扩大规模而增加班次。
集团也正逐步采用更省油的A321LR客机，每个座位的燃油消耗最多可降低20%，进一步控制营运成本及维持票价竞争力。
官方没有公布票价具体下降多少，也没有说明所有航线会在同一时间降价。
AAX股价暂时还比战争前低，能否回到高位，必须以财报证明，当然油价也必须持续维持在低位。
新闻 NEWS
吉隆坡二手房均价突破RM1m
HE集团拿下RM102m合约
Mulpha澳洲项目面对集体诉讼
Tri Star SBH申请创业板上市
味之素RM20私有化
大马股市 UPs & DOWNs
🟢上涨股
SKYECHIP 维持短期上升趋势，单日 +8.7%
OPPSTAR 随着skyechip上涨，单日+5.9%
🔴下跌股
PCHEM 油价大跌，恐影响未来盈利，单日-4.9%
MAYBANK 市场投机，抛售稳定股，单日-2.0%
国外财经&趣事 NEWS
股市越涨，韩国人越敢借。
韩国股市大涨后，越来越多散户开始借钱买股。
韩国五大银行的家庭贷款余额，截至6月18日达到约646.2兆韩元，短短不到两个月增加超过6兆韩元，相等于约RM16b。
今年首季，五大银行收紧放贷，加上借款人还款，家庭贷款一度比去年底减少5.87兆韩元。但进入第二季后迅速反转，5月增加3.67兆韩元，6月首18天再增加2.40兆韩元。
增长最明显的是个人信贷。五大银行的个人信用贷款余额，从4月底的104.34兆韩元，增至108.33兆韩元，增加接近4兆韩元。
其中，被韩国人称为“负数户口”的循环信贷额度，从39.67兆韩元增至42.79兆韩元，两个月增加3.12兆韩元。
这类贷款可以随时提取现金，不需要房产抵押，因此成为部分散户借钱买股的资金来源。
韩国央行采用另一项更广泛的统计则显示，截至5月底，涉及股票投资的杠杆资金已经超过60兆韩元。
显示散户使用借款和杠杆投资的规模正在快速扩大。
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